В августе 2023 года объемы переработки нефти на российских нефтеперерабатывающих заводах могут установить антирекорд, снизившись до 3,8–4,1 миллиона баррелей в сутки. Это снижение по сравнению с текущими 4,2 миллиона баррелей вызывает серьезные опасения у аналитиков, которые предупреждают, что такая динамика может существенно усложнить обеспечение внутреннего рынка топливом. Подробности этой тревожной ситуации представлены в статье от 2Goroda.Ru.
Согласно прогнозам экспертов, к привычным показателям переработки на уровне 5,3–5,5 миллиона баррелей в сутки в 2026 году отрасль уже не вернется. Причины падения объемов переработки связаны с множеством факторов, включая атаки беспилотников на НПЗ, а также плановые и внеплановые ремонты на предприятиях. Более того, рентабельность топливо-энергетических компаний ухудшилась из-за снижения цен на российскую нефть, а также в результате запрета правительства на экспорт бензина и дизеля, введенного в прошлом году.
Генеральный директор компании Open Oil Market Сергей Терешкин отмечает, что уровень переработки нефти на уровне 4 миллионов баррелей в сутки можно считать базовым для России. Показатели в 3,3–3,5 миллиона баррелей в сутки представляют собой практический минимум: при таких условиях обеспечить внутренний рынок топливом становится крайне сложно.
Существует информация о том, что ограничения на вывоз дизельного топлива будут сняты с сентября, однако ситуация будет зависеть от динамики ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах. По прогнозам Кирилла Бахтина, руководителя центра по аналитике российских акций "БКС Мир инвестиций", компании постараются максимально отложить плановые ремонты на сентябрь и октябрь после окончания пика летнего спроса.
На фоне этих изменений бензин остается наиболее чувствительным продуктом. В начале июля его производство составляло всего 70% от сезонного потребления. Из-за сбоев в логистике поставок многие крупные операторы вынуждены были ввести лимиты на продажу топлива, что негативно сказалось на обеспечении автозаправочных станций в ряде регионов. В частности, в Липецкой и Оренбургской областях покупатели не могли приобрести более 30 литров бензина на один автомобиль. В Свердловской области бензиновый кризис привел к подорожанию популярной марки АИ-92 на 8,8%.
На Среднем Урале ситуация с ценами на топливо, особенно для сельскохозяйственных предприятий, которые начали уборку урожая, была взята на контроль антимонопольными органами. По состоянию на 6 августа средняя цена литра бензина АИ-92 на заправках региона снизилась на 1,66% и составила 69,21 рубля, АИ-95 подешевел на 1,7% до 73,58 рубля за литр, а дизельное топливо снизилось в цене на 0,66% и стало стоить 85,20 рубля за литр.