В России готовится новое ужесточение правил утильсбора, согласно законопроекту, который был представлен Минпромторгом РФ на рассмотрение правительства. Документ был опубликован на портале нормативных правовых актов и содержит изменения, касающиеся порядка начисления утильсбора для всех способов ввоза автомобилей из стран ЕАЭС. 2Goroda.Ru сообщает, что действующие правила утильсбора предполагают отсутствие его уплаты, если физическое лицо ввозит автомобиль из страны ЕАЭС для личного пользования, оформляя его по таможенному приходному ордеру (ТПО). В случае ввоза автомобиля как товара, с оформлением таможенной декларации, утильсбор взимается в полном объеме.
Согласно новому законопроекту, предлагается уравнять условия для автомобилей, ввозимых как для личного пользования, так и для продажи. Это означает, что владельцы автомобилей будут обязаны уплатить утильсбор по обновленной формуле даже в случае, если они ввозят машину для собственных нужд. Новая формула расчета утильсбора станет более сложной и будет включать следующие компоненты: базовая ставка коммерческого утильсбора, разница между пошлиной по методике Минпромторга и уплаченной пошлиной в стране ЕАЭС, разница между НДС в стране ЕАЭС и НДС в России, а также корректировку ставки в зависимости от мощности двигателя.
Ранее существовала выгодная схема ввоза автомобилей через страны ЕАЭС, при которой автомобиль оформлялся в одной из стран союза с иными таможенными тарифами и платежами. Затем машина в статусе "внутрисоюзного" товара ввозилась в Россию, что позволяло снизить общую сумму таможенных платежей по сравнению с прямым ввозом в РФ. Однако новый законопроект существенно пересматривает формулу расчета утильсбора, что значительно повлияет на стоимость автомобилей.
В рамках нового законопроекта будет использована стандартная пошлина, которая будет определяться на основе средней стоимости автомобиля по методике Минпромторга. Также будут учитываться фактически уплаченные суммы таможенных сборов в стране ЕАЭС. Если в процессе выявится недоплата по сравнению с российскими требованиями, разница будет компенсироваться за счет утильсбора.
На сегодняшний день законопроект находится на этапе общественного обсуждения. В случае его принятия, покупка машин из таких стран, как Белоруссия, Казахстан, Киргизия и Армения, значительно вырастет в цене, начиная с 1 апреля 2026 года. Это может оказать серьезное влияние на рынок автомобилей в России и изменить привычные схемы покупок для многих граждан.
Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ