В Ханты-Мансийском автономном округе на завершающей стадии находится процесс консолидации 100% акций авиационного оператора «Юграавиа» в государственной собственности. Об этом сообщил заместитель директора департамента по управлению государственным имуществом Юрий Якубенко. Более подробную информацию можно найти в источнике 2Goroda.Ru.
На данный момент учредителями АО «Юграавиа» являются Ханты-Мансийский автономный округ с долей 99,7% (балансовая стоимость пакета акций составляет 150 миллионов рублей) и муниципальное образование город Ханты-Мансийск с долей менее 0,3%. Ожидается, что юридическое оформление данной сделки будет завершено к июню 2026 года.
Как пояснил источник, знакомый с ситуацией, «у города менее 1 процента, который будет передан округу безвозмездно. После этого компания станет полностью принадлежать правительству». Хотя доля города небольшая, ее передача требовала времени, так как любое решение нуждалось в согласовании с городскими властями.
Эксперты также подчеркивают, что бюджетные ограничения играют важную роль в этом процессе. Бюджетное законодательство и корпоративные процедуры затрудняют прямое финансирование или докапитализацию компании, имеющей смешанную форму собственности. Любое вливание средств потребует сложных согласований, включая пропорциональное участие города или отказ миноритарного акционера от своих прав. В то же время, на горизонте уже намечена масштабная реконструкция аэропорта Ханты-Мансийска, для которой предусмотрено 2,9 миллиарда рублей из регионального бюджета и 1 миллиард рублей из федерального бюджета. Также рассматривается возможность полноценной реконструкции аэропорта на сумму 8,4 миллиарда рублей.
С завершением консолидации 100% акций у округа снимаются юридические преграды, что позволит властям напрямую субсидировать компанию, избегая претензий о нецелевом расходовании средств.
«Юграавиа» является ключевым авиационным оператором в Югре. Она управляет аэропортами в пяти городах региона — Ханты-Мансийске, Урае, Нягани, Белоярском и Когалыме, предоставляя полный спектр наземных услуг и обеспечивая авиационную безопасность.
Финансовые показатели компании показывают восстановление после убытков 2022 года. Так, по итогам 2023 года «Юграавиа» зафиксировала чистый убыток в размере 40,1 миллиона рублей, тогда как 2024 год завершился с прибылью в 30,8 миллиона рублей, а в 2025 году прибыль составила 18,3 миллиона рублей. Кроме того, в 2025 году пассажиропоток аэропорта Ханты-Мансийска достиг рекордных 524,3 тысячи человек, что стало пятым годом роста подряд. Источники отмечают, что именно стабильный пассажиропоток и доходы от аэропорта столицы округа позволяют «Юграавиа» поддерживать работу других аэропортов региона, которые без государственной помощи остаются убыточными.
Фото: Faktologia.com