Олег Евгеньевич, вы, похоже, были заняты в последнее время, исполняя обязанности главы города и участвуя в совещаниях, в том числе в администрации района. Районная власть, как известно, не отличается открытостью, и мы решили обратиться к вам, чтобы узнать, какие важные вопросы обсуждаются в администрации. Какие ключевые темы на повестке дня?

— Обсуждаются различные вопросы, но пересказывать их вряд ли будет интересно. Например, сегодня одной из важных тем является готовность к зимнему периоду. Мы заслушиваем доклады глав о подготовке к зиме, об исполнении договоров на обслуживание дорог, о количестве техники, которая будет работать зимой, и о возможных проблемах. В нашем городе остаются те же подрядчики, но немного изменились границы обслуживаемых ими территорий. Обычный переход с лета на зиму всегда сопровождается большой активностью.

— Это не на пустом месте. Учитывая состояние ЖКХ, приближение зимы действительно должно вызывать тревогу. Что касается тротуара по Гастелло 43, который одновременно является крышкой коммунального короба, там ведутся какие-то работы.

— Да, вопрос с тротуаром на ул. Гастелло решался все лето. Возникали споры о том, кто будет выполнять ремонт и на какие средства. Администрация неоднократно подчеркивала, что это объект коммунальной инфраструктуры, что подтверждается экспертизой. А раз так, то ремонтировать его должны коммунальщики. Но у СТВК не хватало средств. В конце концов, вопрос был решен, и ремонт они выполнили.

— Объем работ, как мне кажется, небольшой — не больше ста метров. Разве для этого нужны колоссальные средства?

— Да, это довольно дорого. Фундаментные блоки, которые укладывались с обеих сторон, стоят недешево. Плюс работа людей и техники. Лучше бы пояснил тот, кто отвечает за ЖКХ.

— Мы понимаем, что эти вопросы не совсем по адресу, но, к сожалению, мы устали искать тех, кто за это отвечает. А сами они не спешат проявлять инициативу. Будем спрашивать вас, чтобы читатели имели хотя бы общее представление о происходящем в городе.

— А не проще было все это закопать и сэкономить на этом?

— Да, такие разговоры велись. Глава города предложил это как крайнюю меру. Он сказал, что если СТВК не будет восстанавливать, то мы можем засыпать все песком, положить плиты, и все. Но если трубы засыпать песком, они сгниют быстрее.

— Но ведь 90% сетей засыпаны песком, и ничего не происходит. Может, это особенное место?

— Наверное. Я считаю, что на улице Гастелло все сделано правильно. При замене труб не нужно будет ничего копать.

— Что происходит в районе детской библиотеки? Очередные раскопки к зиме?

— Я так понимаю, что там есть проблемы с трубами. В городе существует целый список мест, где требуется вмешательство: где-то на дорогах провален люк, а где-то проложены новые сети, и дорога провалилась. Я понимаю, что у СТВК нет средств на счету. Сложно работать без финансирования.

— Давайте обсудим что-то более позитивное. Каковы итоги строительного сезона? Есть чем похвалиться?

— Из серьезного мы можем упомянуть дорогу Чапаева-Багаева, строительство которой завершено. С 21 по 26 октября прошла проверка Жилстройнадзора, который контролирует соответствие дороги проекту. Дорога была построена за два года, хотя проект был рассчитан на три. Еще один год ее «болотная часть» должна была давать усадку. На «болотной части», из-за свежей отсыпки, сейчас есть проблемы с тротуаром и дорогой. Мы общались с подрядчиками, и они все понимают. Все трещины и неровности будут устранены в рамках гарантии.

— Бывает так, что объект задумывается с одними представлениями, а сдается немного с другими. То, что получилось, вас устраивает? Или хотелось бы лучше?

— Я считаю, что жители должны быть удовлетворены результатом. Мы тоже рады, что смогли осуществить такой проект. В последнее время все объекты либо сдавались с опозданием, либо переходили на следующий год. А этот был сдан на год раньше. Я считаю, это успех.

— Олег Евгеньевич, мы привыкли, что в городе всегда реализуется какой-то масштабный проект. Озерный парк строился — было о чем поговорить. Теперь строительство дороги завершилось. Что дальше? Есть чем жить?

— Конечно. В настоящее время строится улица Светлая. Это своеобразная перемычка, по которой проходит автобусный маршрут. В этом году на нее было предусмотрено 63 миллиона рублей. Работы выполняются, несмотря на то, что ремонт рассчитан на три года, мы хотим закончить за два. Проектом предусмотрены новая дорога и два тротуара с обеих сторон. Кроме того, сейчас на экспертизе находится проект по улице Гагарина, но пока только в пределах улиц Кирова и Киевской, с расширением дороги и обустройством двух тротуаров. Участок улицы Гагарина — от Кирова до Железнодорожной — проектируется. Это будет второй этап.

— Это реконструкция?

— Нет, это капитальный ремонт. Участок от Кирова до Киевской останется односторонним, а участок от Железнодорожной до Кирова планируется сделать двусторонним. Ширина дороги это позволяет.

— Ремонт пройдет в три этапа?

— Да, первый этап запланирован на 2028 год. Мы стараемся перенести его на 2027 год, но здесь не все зависит от нас. Третий этап — от Киевской до Юбилейной, мимо вечерней школы и парка. Один этап уже спроектирован и находится на экспертизе. Второй и третий сейчас проектируются.

— На следующий год предусмотрены гарантийные работы на Чапаева-Багаева и продолжение строительства на улице Светлой. Также у нас в планах было за три года полностью заменить слои износа асфальтового покрытия на многих участках в городе. Мы хотим отремонтировать так же, как в этом году сделали дороги на улице Гастелло и в сторону аэропорта. Деньги были предусмотрены в трехлетнем бюджете ХМАО-Югры, однако недавно нам сообщили, что эти планы придется скорректировать — финансирование может быть отложено.

— Стоит вспомнить тротуар и аллею на улице Трассовиков.

— Да, конечно. Хорошо, когда появляются новые тротуары. Все это благодаря программе ФКГС, которая складывается из городских, окружных и федеральных средств. Из бюджета города выделены средства на тротуар и сквер по улице Трассовиков, а также на проезд между «Жемчужиной Югры» и четвертой школой к Центру «Созвездие». Строительство тротуара на Трассовиков завершено. Сейчас заканчивают сквер. Проезд тоже выполнен.

— Успели выполнить все, что планировали?

— Если исходить из имеющихся финансов, то мы успели все. Хотелось бы сделать больше, но на это нет средств.

— Завершили тротуар по улице Железнодорожной, довели его до самой железной дороги.

— Несколько лет назад был анонсирован парк «Вознесенский». Затем прошла «программа озаборивания» всей страны. Парк оказался на паузе, потому что все учреждения оказались окружены заборами. Когда будет реализован проект парка?

— Да, планируется, это будет достаточно большой по площади парк, поэтому он будет строиться по сегментам. Работа над ним идет.

— В последнее время на Макаренко наблюдаются работы по установке нового газона около колледжа. Говорят, там должна появиться теплая остановка.

— Да, работы по ее установке идут. Единственное, мы зашли на объект достаточно поздно.

— В социальных сетях шли баталии на тему этой теплой остановки. Насколько она целесообразна? Претензии горожан сводятся к тому, что это не самая востребованная остановка. Это же миллионы на установку и обслуживание, которые можно было бы использовать более эффективно. Каково ваше мнение?

— Лично я считаю, что нужно в первую очередь обеспечить безопасность, а уж потом улучшать то, что на безопасность не влияет. Я бы на эти средства сделал больше тротуаров в городе. Но у людей бывают разные точки зрения. В данном случае победила та точка зрения, что строительство этой остановки необходимо. Инициативная группа вынесла этот проект на голосование, которое прошло на окружном сайте. Этот проект был поддержан и победил. На него выделили основную часть средств окружных, часть — городских.

— То есть, средства выделены в результате процессов, на которые администрация города влияния не имеет?

— Администрация города выделяет сумму в 11 миллионов рублей на все инициативные проекты. Инициативные группы предлагают идеи: сквер, тротуар, остановка. Если выходит десять проектов на эти 11 миллионов, победить могут только три. За какие проекты люди проголосуют, на те и отправятся эти 11 миллионов. Сверху приходят еще порядка 30 миллионов рублей из округа.

— Учитывая активность нашего населения, которая оставляет желать лучшего, если кто-то задастся целью и сможет вовлечь в это сотню-другую людей, то можно продавить почти любой проект.

— Так это и называется «инициативное проектирование». Кто инициативнее, тот и побеждает. Если люди не хотят голосовать за тротуар, который им нужен, тогда голосуют студенты за теплую остановку.

— Это не первый инициативный проект с противоречивыми мнениями. Этнодеревня за забором в городском парке также воспринимается критически. Есть требование прокуратуры обеспечить к ней постоянный доступ всем желающим, так как это общественная территория.

— Да, этот проект тоже из серии инициативных. Инициатором выступал ЦК «Сибирь» в лице директора Д. Хохлова, он находится в их распоряжении. Если эту территорию открыть, наверняка найдутся хулиганы, которые что-нибудь сломают.

— Но ведь в городе есть камеры видеонаблюдения.

— А что толку? Ломают ящики с цветами, снимают Колобка с носа Лисы в парке. Полиция отказывает в возбуждении дела из-за незначительно ущерба. Привлечь очень тяжело, стоимость ящика с цветами и Колобка невысока.

— По свежим данным, в районе в три раза выросло число противоправных действий со стороны подростков. У нас есть система «Безопасный город», которая призвана следить за правонарушениями через камеры. Как эта система работает?

— Было несколько систем: камеры районные, городские, камеры ЕДДС, ГИБДД. Сейчас все это объединили в систему «Безопасный город». Все камеры выведены на ЕДДС. Когда где-то что-то ломается в городе, мы поднимаем видео, передаем в полицию, и они быстро устанавливают правонарушение.

— Количество камер и их качество растет?

— Да, конечно. Раньше качество изображения страдало. Сейчас по камерам видно все. На сегодняшний день в городе порядка 150 камер. Идет постепенная замена старых на более современные. Все наши площадки — «Бобр», в ПМК, озерный и городской парки — оборудованы хорошими камерами.

— Олег Евгеньевич, есть ли в недрах местной власти идеи о грандиозных или менее грандиозных проектах? Я понимаю, что многое сейчас не входит в круг полномочий администрации города, поэтому этот вопрос к вам как к осведомленному горожанину.

— Все видят, что уже начались подготовительные работы по строительству пятой школы в Советском. Процесс уже идет. Укладываются сети, чтобы в дальнейшем начать строительство. Наверное, сейчас это самый большой проект. Насколько я знаю, в планах закончить реконструкцию нашей больницы. Также есть проект реконструкции первой школы с увеличением числа учащихся, но он уже несколько раз переносился, поэтому точной даты сказать не могу.

— Несколько вопросов от горожан. Начнем с дороги на дачные товарищества «Кедр» и «Букет». Она периодически превращается в сплошное месиво. Как с этим бороться?

— Администрация района заключила договор на устройство минерализованной полосы. Все дачные товарищества уже обладают этим. «Кедровый» — последнее товарищество. Два года подряд аналогичные работы проводились на дачах возле аэропорта, в «Гудке». Люди возмущались, что тяжелая техника разбивала дороги. Дорога должна содержаться, и ее можно пройти грейдером. Но грузовая техника проходит — и снова нужен грейдер. Мы надеемся, что восстановление дороги будет произведено, так как работы завершены.

— Еще одна ситуация, которая волнует не только жителей Советского, но и всю страну — медведи. Как власти видят эту проблему?

— Я прочитал, что в этом году в России от нападения медведей погибло 27 человек. Такой всплеск активности медведей непонятен. Мы обратились в Департамент природных ресурсов. Они сообщили, что выдали 90 лицензий на медведей, но только в охотничьих угодьях. Если медведь пришел в город, мы не можем его отстрелить. Мы обращаемся в полицию, но они говорят, что это наша территория, и мы должны наводить порядок.

— По слухам, в этом году в Советском было ликвидировано около восьми медведей. Можете прокомментировать эту информацию?

— Не могу ничего сказать, кроме того, что тоже слышал такую цифру.

— Некоторые думают, что проблема с медведями исчезнет с приходом зимы, когда они уйдут в спячку. Но, как говорят знающие люди, из-за недостатка кормовой базы зимой будет много шатунов. Как готовитесь к зиме?

— Мы готовы к зиме. Договоры заключены, подрядчики те же. Техники достаточно, и на улицах города появляется новое.

— На этом, пожалуй, мы вас отпустим. Спасибо за общение, всегда рады вас видеть!

В. Турин

Фото: ИА «2 ГОРОДА» и пресс-служба администрации г.п. Советский. 2Goroda.Ru